Montagem do motor YBR Factor passo a passo – Cássio mecânico

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Música] [Música] [Música] [Música] olá pessoal de volta aqui é mais um dos vídeos do cássio dessa vez apresentar para vocês aqui um reparo que vai ser feito nessa edição br/2011 pessoal então vou fazer vou tentar e fazer o passo a passo da montagem desse motor para a galera tá é o que acontece nesse motor além de apresentar vazamentos pessoal mostrar pra vocês aqui o motor foi já foi aberto já já foi mexido nele por alguém tão pessoal coloca e juntas paralelas e como eu sempre venho é falado o pessoal abertas em toquinho sem nada e dá nisso aí ó vazamento está quando não empena de cabeçote bastante o vazamento motor acumular sujeira é um problema é tão bem na motor de partida a partir daqui o barulho do motorzinho pode ser escova os que estão com desgaste o próprio induzido mas pelo barulho da descarga cassian do ta o motorzinho folga na parte que vai os eixos do motorzinho amy faz esse ruído horrível também tem um problema na cremalheira owen embreagem de partida tá bom então vamos ligar aqui elvira pessoal para os pais joga só acho ruim do rio além desse ruído é acontece outro barulho bem forte que a batida basta bater o martelo no motor quando aciona a partida ou retirar dela aqui pra vocês verem melhor como é que funciona esse procedimento quer dizer como que é o barulho vamos ver se ela faz agora só quem não conhece vai achar que isso vem da biela e tal mas não é pessoal e que esse barulho vem dos roletes da embreagem unidirecional da partida ab os componentes da partida eu vou tá mostrando pra vocês a substituição da peça roberto a não bati que ela nem nada mas ela faz barulho na hora da partida em alguns casos quando se desliga o motor dela dessa batida forte tá se você tem uma moto com esse problema se desligará afastar mas daquele está lá parece está quebrando tudo está vivendo embreagem direcional da partida o que maneira também tá pode ser folga nas engrenagens intermediários mas é 99% que é daqui que maneira em breve a embreagem unir direcionado à partida então vou fazer uma limpeza vão efetuar a limpeza externa desse motor a gente vai abrir o motor eu vou mostrar vou tentar mostrar pra vocês o passo a passo desse motor da ybr e só oque 2011 vamos lá o pessoal aqui com o motor também é já parcialmente desmontado dá uma dica por pessoal aí montar esse motor pessoal para desmontar esse motor necessário nessa ferramenta de separação das cartadas você pegar uma espátula e forçar aqui você pode empinar as carcaças do motor da emissão de r então para fazer separação de cássio que utilizam desta ferramenta pessoa será apoiada aqui na ponta do virabrequim e aqui eu vou sutilmente eu vou apertando os dois parafusos aqui contra a cas vai se destacando já a carcaça já que o virabrequim e entrado com rolamento prensado e você vai você vai notando que a casa vai subindo você sentir que está ficando muito dura alguma coisa desse tipo você para dar uma conferida dá uma ajudinha na espátula aqui ó esse lado observa-se taxa em que às vezes esse lado sobe fica preto então você força chave o autarca se acaba danificando bacana vai saindo do rolamento do virabrequim vai se desprendendo desse rolamento aí então é uma dica nesse motor da ybr pessoal e também nas de texto também funciona assim em outros modelos também do motor da yamaha funciona dessa maneira aqui já acabou a rosca do do parafuso roça ainda não terminei vamos ver se se já saiu completamente aqui ver o fox está pegando a cana tá legal é mais um dos vídeos do cassino outra coisa mostrar pra vocês agora também é só soltar aqui rapidinho esse já destacou completamente ainda não está completamente então nesse caso que eu vou fazer já terminou arroz carioca e ainda não destacou eu vou pegar eu vou colocar um caos eu vou fazer dessa maneira aqui balancei está lá dentro e como vocês estão vendo aqui o rolamento ainda está um pouco preso na carcaça lhe então vou continuar a colocar a chave aqui pessoal e vou desaprender eu também posso colocar ele a carcaça na prensa e abaixar aprendi aqui apoiada sempre no guia né na face da carcaça certinho aqui pessoal também consigo retirar tá dessa maneira eu não desalinho virabrequim se eu der qualquer pancada na ponta do virabrequim equipe só é eu voltar desalinhando ele nesse caso não vou trocar biela desse motor então eu não posso bater aqui quem faz isso diz a lenha o virabrequim o motor fica vibrando depois pode dar barulho vai entrar em gre nais do virabrequim ea engrenagem do balanceiro que essa daqui a opção então nesse caso aqui eu posso colocar e tirar daqui por exemplo tirar cpk se aproveitando para mostrar o que eu queria mostrar a você vê que tem a ruela aqui pessoal nesse é secundário na ponta dele não é primário aqui na edição de r não não vai à rua ela aponta dele é sem a rua e aqui pessoal um detalhe que é importante também assim que eu tirei a placa de pressão aqui da embreagem eu coloquei um ímã aqui ó para mim pegar a bolinha e ela não perder ela não ela não cair por aqui olha só ela acabou saindo pra por essa ponta aqui ó que tinha colocado um ímã ali mas ela saiu por aqui porque eu fui tirar pra mostrar pra vocês então é é muito importante pessoal você tomar cuidado para não perder a bolinha entendeu geralmente ela gruda no hino à carcaça dessa vez ela saiu desse lado mas está aqui o pr tem é esse que eu vou mostrar na hora da montagem pessoal então vamos lá vou continuar explicando que pra ficar eu vou pegar ele aqui ó vou continuar o procedimento pessoal da mesma maneira de retirar esse rolamento vou colocar mais arruelas aqui pra dar mais aperto chegava aqui [Aplausos] [Música] vou colocar aqui em cima do palco mas o é gol eu posso tá colocando uma ruela grande aqui também o acerto também nesse caso é colocar três arruelas cada para artur é ele já tá pegando na carcaça no episódio então nesse caso eu vou ter que calçar ponta do virabrequim fica para o ego ela envolveria breque colocará rolando aqui ó colocará a porta aqui pode até ser virada ao contrário aqui vai se ajustar melhor agora se não é necessário colocar mais arruelas a tcheca comum vou continuar o procedimento aquilo aí pronto era uma coisinha de nada pessoal olha só só que desta maneira o time o virabrequim sem salem al hakim então não é necessário para fazer a aferição a menos que o motor já tem já esteja com vibrações anormais e se vira braking acerto pessoal vocês viram que ele saiu ali na pressão é que não recebeu pancada de nenhum lado é isso aí pessoal agora limpar as peças e mostrar pra vocês como é feita a montagem valeu a explicar uma coisa pra você conseguir retirar a carcaça do motor fazer a separação das carcaças se você virá também o branquinho a ponta do ranking direita para cima e separar com a espátula porém é quem vai ficar eu lamento a ficar preso na carcaça esquerda bom pessoal então será necessário também você tirar ele ou na imprensa ou com a ferramenta necessária ferramenta para separar as carcaças na verdade não é para separar as carcaças sim pra destacando o rolamento do virabrequim da cartaz esquerda bom se você tiver um motel montado você arrancar através do eixo secundário do lado direito o segmento de mudança para pôr um toque do segmento de mudança acha a estrelinha você também consegue retirar separar as carcaças madrugada quem vai ficar com o rolamento ainda fixe uma carcaça esquerda e terá que retirar se for reaproveitar retirar um rolamento então você deve separar com cuidado – braking se tiver sofrido algum impacto você deverá levar uma retífica para fazer o alinhamento se você tiver recursos para fazer o alinhamento lição e alinhamento do virabrequim pessoal mostrar pra vocês aqui um fato tanto quanto curioso a gente vê várias coisas pessoal aí a montagem desses motores não é questão da gente querer queimar ninguém aqui e se analisando a partida de maneira né conhecido como muita gente como cremalheira de partida na verdade irão lá quando eu dei partido que tava fazendo aquele barulho desmontei aqui pessoal pra ver e estava por fora mesmo já conseguir ver os políticos estavam soltos aqui eu coloquei agora só para demonstração tá pra mostrar pra vocês como teria q ta ta os 3 roletes da direcional bolinha os três são zink ó de mola não está desgastado foi isso foi trocado recentemente uma marca boa porém houve falha aí eu estava olhando o pessoal e as bolinhas o os componentes entrou dentro dentro desses desses orifícios do volante magnético pessoal não teria porque eu ia ingraçado aquino mastigou as bolinhas não ficou mastigada ficou certinho aqui dentro agora por que isso aconteceu pessoal pela seguinte já foi trocado essa peça eu não sei por que tá e na perna montagem a pessoa tem que montar os três goleiros assim aconteça aqui depois eu vou voltar mostrando certinho como é que monta mas é basicamente isso coloca molinha coloca aqui ele vai entrar aqui naturalmente deveria ter uma plaquinha pessoal que tampa essa parte aqui uma plaquinha fininho que apoiado no nessa uma chapa que em volta por cima rolante colocado assim colocar uma plaquinha colocar o volante depois ligava e apertava só que não tem nem sei como foi que montou não tem aquela plaquinha que tampar ia que as bolinhas e e é essa daqui da terra acertada só pra quem que vai apoiar uma bolinha deve ter rolete pegado nela elas acabaram é o adentrando dentro dos seus orifícios que não tinha nada que impedirá quiné que deve ter jogado aqui eu não sei pessoa é difícil entender como é que entrou aqui ficou assim as bolinhas ficou dentro do edifício aqui eu desmontei tanto assim não acreditei na mesma escala pode umas coisas 10 então vamos ver se eu acho quem essa engrenagem louca né ou pela onda conhecido como engrenagem de partida ela está danificada o fato dos roletes trabalhar em todos os outros ali de callejón bola criou vários cavalos nessa engrenagem louca kiton a gente vai ter que está substituindo essa tece agora é complicado né cheney cimpor de alguém ver quem fez mais queimar ninguém olá pessoal de volta que é o vídeo da ybr 2011 esse passo a passo que a gente está fazendo aqui estão vendo que as peças e carcaças todas limpas também por dentro do cabeçote só descarbonizar pessoal porque já falei esse motor não retirei nada não retirei cilindro nem cabeçote nem trocou everton rolamento esse motor estava com barulho que vinha da embreagem de partido cremalheira e as causas do problema eu já mostrei eu já fiz a gravação que não perdi vocês vão ver que estava com essa essa embreagem e partida né conhecido por muitos como placa de partida também ou cremalheira armas é o nome certo embreagem de partida da montadora denomina assim tão pessoal é essa a embreagem de partida que ela tem uma uma capa aqui pra adiar suas bolinhas e elas não escaparem daqui vocês estão vendo aqui ó que tem aqui o rasgo onde vai você vai encaixar molino no rolete isso aqui estava neto do arroz cadu nessas duas cavidades aqui do do volante porque o original só ela é diferente vocês podem ver que não tem esse rasgo onde pós-posse está escapando às bolinhas e opiniões de acionamento também sair fora do lugar olha só ela não tem como sair daqui que o os roletes vão ficar aqui ó não tem jeito de acontecer esse problema que aconteceu nessa fraca aqui ó wg kahn deveria ter vindo uma pelo menos uma capa aqui para não acontecer isso mas enfim acabou acontecendo diz capaz de bolinha e os roletes estavam soltos praticamente fazendo aquele barulho horrível também tinha um vazamento no motor vocês viram né tinha um vazamento por baixo da então o motivo de eu ter vindo do motor inteiro tá bom pessoal já vamos fazer certinho mas não ratifiquem nada não que não fumava e não tomava as peças do motor é um motor que foi recém montado na verdade mas conjuntos paralelos e talvez a o mecânico que efetuou a troca ele não deu conta daquele problema da embreagem de partida da cremalheira acabou passando despercebido então aqui pessoal como diz monteiro vila branquinhas iraque entra com o lamento prensado eu evitei de desalinhar ele e aqui estamos fazendo aferição dos três centésimos que é o tolerável como vocês estão vendo ali ó eu estou rodando ali o virabrequim está dentro do limite ali tá de alinhamento de três centésimos já fez a inspeção aqui olha só pra só vamos começar a montar esse motor e vou mostrar o passo a passo para você especial é isso aí vamos à próxima etapa bom pessoal primeiro passo para se montar um motor da yb é você fixar claro já pizzas troca de de retentores não acha interessante mostrar isso porque o vídeo vai ser longo então olha só a primeira parte é fixar o virabrequim então eu já encaminhei aqui pra mostrar pra vocês o procedimento quem já viu o motor da twitter o motor da falcon eles também o rolamento entre prensado na carcaça ok a ferramenta especial certa para efetuar esse serviço ela repuxo o virabrequim você coloca o rolamento primeiramente na carcaça depois ficção a ferramenta no rolamento e puxa o virabrequim para dentro do rolamento mas para isso eu teria que retirar até tem o recurso pra isso mas acho mais prático dessa maneira que eu vou mostrar pra vocês e também dá pra você o pessoal aí identificar como que eu estou fazendo e tentar arrumar se não tiver a ferramenta o recurso meio apropriado no caso aqui vocês vão ver como é que eu vou fazer então eu coloco essa ferramenta aqui ó não é a ferramenta para recusar esse virabrequim mas eu voltar utilizando 6 observe que aponta do virabrequim ela é mais grossa que aponta dessa ferramenta o chefe não está encaixado aqui à medida que o virabrequim ele for se aproximando ele vai do pa vai vendo você vai puxando ele vai entrando pra cá o rolamento na caça no alojamento além da carcaça do rolamento então à medida que ele vai entrando ele vai encostar aqui você vai apertar não vai não vai puxar o virabrequim então eu vou calçar com a rua elas aqui ó a ferramenta em cima em baixo pra repuxar linha dinho e vou fazer dessa maneira dessa maneira o rolamento ele vai entrando lá dentro da carcaça vou fixar a câmera aqui pra vocês acompanharem melhor aí então vamos lá pessoal vamos puxar e se vira black então eu já encaminhei rolamento aqui então vou começar aqui pessoal chegar a porca colocar aqui nessa placa aqui e vou colocar o desapertar a porta vou colocar uma ruela é meio chatinho meio demorado mas dá certo fazendo assim tá colocaram uma ruela aqui aqui do outro lado vou colocar também em uma ruela certo seria tomar esse motor ia tombar a ele que fazer e fazer com o motor virado ficar mais fácil pra tá colocando arruelas aí eu coloquei uma ruela cada lado da linha a dinha lá como vocês estão vendo importante muito importante está colocando o virabrequim bem alinhada ao apertar um pouquinho até o senti que o tanto que eu apertei já excedeu o espaço da rua ela olha já foi um pouquinho eu precisarei por mais uma rola aqui vamos colocar duas agora duas arruelas estou sozinho aqui é muito mais difícil está pessoal se tivesse outra pessoa aqui ficava mais fácil de de fazer isso aqui mas nada é impossível tá com dois réus vai dar mais um pouco de aperto vai aproximar mais o virabrequim o rolamento vai entrar mais para dentro do gol segurando a biela pessoal tá vai chegar um momento aqui que ela vai ela pode se forçar contra a carcaça que já limitou a perto [Música] e essa aqui eu vou deixar agora eu vou dar o peito calçado faces câmera está focando legal e só espero que esteja ganhar aqui ó ele vai entrando rolamento duas novelas agora tinha 4 vamos colocar duas pra gente pode deslizar o aperto agora que já tem mais rosca tem que ter paciência pessoal que dá tudo certo ele fazer as coisas na correria pra soltar o serviço rápido e acabar cometendo equívocos na montagem é o que tem acontecido muito por aí pessoal só vez a lucro e acaba cometendo erros na hora da montagem com duas moedas aqui vai dar mais até a rua elas estão alinhadas na superfície plana da caça científica que o aperto está alinhado ao rolamento pessoal eu acho que ele já encostou aqui tá já encostou sim porque aqui ó aponta do iraque ainda não encostou a cnaa nessa ferramenta nessa placa então ele já deu aperto pessoal está oferecendo resistência que o rolamento já encostou aluna alojamento da carcaça espero que vocês compreenderão pessoal não demora tanto assim e dá para se fazer dessa maneira tá caso contrário teria que tirar a engrenagem do do comando que vai no virabrequim assim evito de tirar essa engrenagem cuidado pra você quando o chá não colocar uma ruela mais de um lado ou de outro vai puxar o virabrequim turca israel foram colocadas foram 36 arruelas cada lado deve ter um milímetro e pouco em cada rua ela irá para a quinta colocada pessoal beleza essa é a parte mais é mais delicada em ou uma das partes mais delicadas da montagem desse motor perfeito vou repetir aqui colocar aqui só pra tal virabrequim aqui o encaixado olhem só ao virabrequim encaixado aqui ó na carcaça rolamento vocês viram aquele ele entrou totalmente ali na alojamento da carcaça vamos a próxima parte um outro detalhe aqui pra mostrar pra vocês pessoal que eu aprendi esse motor na moça mas vocês podem olhar que eu perdi até apertei um pouco perto essa parte aqui ó tá onde não afeta a junção das carcaças você não pode mastigar na morte essa região da carcaça aqui pessoal tem que tomar cuidado para não danificar a superfície de contato das carcaças aqui tá bom pessoal segundo passa que aproximem a câmera está colocando balanceiro né na sua regulagem certa mas antes de colocar o balanceiro rolamento balancei ok tá aqui ó serve muito bem em mim tá muito bem limpos e 82 trocados agora vamos verificar o rolamento do este motor ea estudante transmissão primária na área assim como também o isolamento da árvore da transmissão secundária hoje secundário bem como verificar como você observar agora aqui ó esse balanceiro ele tem algumas letrinhas marcada mas a marca de referência da do ponto essa bolinha maior aqui na engrenagem do balancete do virabrequim tão bem pessoal tá nessa engrenagem aqui também tenham uma marca granada aqui ó então você tem que observar essa é a nezinho saque do balanceiro estão muito desgastados achatados e secava sá estão rachados aí você faz a troca tá se não isso aqui gera barulho também tá então vamos colocar no ponto lembrando que se você colocar isso que no ponto errado pessoal de fazer um exemplo aqui vou colocar de qualquer jeito que você pode deve ficar um motor na primeira parte desse você não presta atenção ó aqui ainda passa lá fora de ponto mas dependendo do ponto que você colocar colocar aqui uma posição que pode corrigir aquilo venda vai bater na biela mas é sim um tempo sem seguir se vale a essa marca é uma bolinha um ponto gravado aqui ó perto do f você vê que essa rebaixo do balanceiro ele está alinhado com a marca de referência do ponto então pra você ficar mais é ter uma melhor noção você olha aqui ó essa marca se rebaixa que dodô e balanceiro tem que estar alinhado que esse ponto aqui na imagem do balanceiro já do virabrequim está um pouco à frente aqui ó do pino da biela bom pessoal eu vou colocar aqui vão aproximar de um momento melhor vou colocar aqui olha lá as duas marquinhos do ponto importantíssimo isso aqui está alinhado tá do virabrequim como dodô balanceiro a engrenagem da linha dinho é quando você vai colocar o eixo da br você tem que colocar essa arte está em colocar ela aqui ó na ponta de dentro do eixo se você não fizer isso pessoal é você vai ter que desmontar todo motor depois coloquei aqui ó a haste de acionamento colocado aqui não tem arruela só no eixo secundário na ponta do eixo secundário que tem essa roela e nessa ponta desse lado também noite primário não tenha o elo com a linha aqui pronto olha só pessoal não sei se eu acabei ficando na frente da câmera coloquei a haste é aquela vareta dentro do eixo primário as duas favelas do e secundário também estão agora vou colocar os garfos insta pessoal então vamos lá pessoal espero que estejam focando bacana o primeiro garfinho com a letra j l que é referente ao lado esquerdo a gente vai colocar com essa marca voltada aqui segundo jota erre referente ao lado direito é o central jc o que significa central agora vamos pegar o trambulador isso deu certo também orçamento noite o pec agora vou alinhar aqui pessoas amores do trambulador com os pinos dos garfinkel vendo-o aline aqui nos rebaixa do trambulador dos trilhos ali um guarda central também agora a gente faça um olha aqui ó na cavidade dos garfs interno vamos ficar o eixo central lugar fim dos dois garfinhos 2 secundário pronto está colocado aí sistema de marchas pessoal por passar uma colinha motor não vai junto de papel nessa carcaça sacolinha que já está limpa a superfície de contato da carcaça é necessário exagero decola nem precisa é necessário é somente nessa região aqui ó vai a cota pessoal de fora e precisa mas que às vezes passa de uma fina camada de cola da cor prata é uma cola própria já pré ea união de suas carcaças de motores a gasolina há setores de moda nessa região aqui ó collins a nossa região agora eu vou passar por passar nessa outra casa na qual também passar aqui na nossa casa já está limpa superfície em contato tanto da carcaça esquerda como à direita bastará pólo local que não precisa mas vamos passar esta parte aqui ó mais um dos vídeos do cássio galera pra quem estava esperando aí galera ansiosa esperando a montagem desse motor da edição b não tem muita diferença em questão de de montagem o outro motor é praticamente o mesmo da mais antiga do m2 onde algumas coisinhas como a caixa de câmbio passa a ser cinco marchas também o sacador do volante do motor do volante magnético mudou mais o estilo da montagem procedimento da montagem é o mesmo assim a cola aqui ó bacana agora vou pegar os pinos guia 10 pk [Aplausos] colocados dois pinos guia agora vou verificar esse rolamento em especial que é do eixo secundário um soft 2 climática também no virabrequim balanceio vou unir a ficar casa [Música] assim léo era é bom unido as carcaças aqui pessoal vamos fazer uma oferta olá pessoal de volta aqui com motor na mora aqui a gente vai dar continuidade na montagem de seu motor espero que estejam focando legal vamos dar seqüência à vontade desse motor a gente vai começar colocando que a engrenagem motora vira breque quer dizer a engrenagem da bomba de óleo na embreagem da bomba de óleo eu fiz um ranking cruzeiro aqui de referência que vai ficar do lado de fora vai colocar aqui no virabrequim eu fosse ficar melhor no regulamento aqui também colocar aqui porque eu fiz essa marca pra colocar montar de volta na posição que estava trabalhando engrenagem para montar cpi não está o contato não tenham uma referência essa engrenagem agora esse aqui é o filtro na ação bélica diferente e assim montar ele com essa parte de um debate maior voltada pra dentro e alinhá aqui ó esse item no filtro rasgo que vai coincidir com a festa em cima que faz a surgir apesar de entrar aqui dentro sempre funação entre folgado giro quem é essa mir faz com que a sujeira pesada acaba sendo expedida cursa tá o ex governador é quem entra no filtro sem triunfo daqui vamos colocar a engrenagem motora do virabrequim agora essa engrenagem não fiz uma marca nela porque ela é um ser gravado aqui ó e esse serzinho indica que é pra ficar de fora está o re-pa a churrasco da engrenagem com o rasgo domínio da equipe vou colocar essa chave eta que entre os dois colocar aqui a chave isso é fácil de colocar pronto agora eu posso colocar a huelva ea porca elvira beck eu só vou colocar por enquanto aqui eu vou colocar essa bush equipe só não é isso que secundário vou colocar essa trava colocar senhor lá bom pessoal aqui vamos pô imagem envolvido carapã na embreagem kaká sempre acho que o regime eu vou colocar o segmento de mudança a estrela de frango lador então vou colocar esses dois pneus aqui ó quem fixa aqui o segmento pelo anúncio aqui é denominado como recente posicionador vou colocar aqui só tem um jeito de bônus pingo tem como errar que eu tenho que substituir parafuso que estava se tornando os parafusos estavam em parafuso tórax e eu tive que sou daqui um pedaço de ferro para retirar e substituir por esse filho diz aqui vou colocar trava rosca trava química e é um quilo e duzentos de aperto vai dar um aperto bom não tem problema acha tal filho deus deve colocar aqui a 2 o parafuso aqui já está regular ou enfim 90 o pneu macho [Música] colocava o excêntrico ou segmento de mudança faça o teste a marca ah atacando benghazi aqui agora vou colocar o eixo de mudança chegará aqui colocado também [Aplausos] aqui o méxico mudar essa pessoa do carro aqui ó vou alinhar que ó suas duas extremidades da mola vou colocar dentro de si pina que no meio deste ano não tem segredo agora vou colocar para fora da embreagem vou fixar e com esse com essa cinta para realizar o aperto da porca além do meia branquinho do filtro do virabrequim são sete quilos de torque de app pessoal já a vigorar já a climática maior será a esse torque de aperto então não vou precisar do tanquinho [Aplausos] pronto a reforçar o marketing você não tem uma problemática regulada vai colocar 7 quilos de torque no tanquinho agora aqui a parte da embreagem é a parte mais conhecida por todo mundo aí já viu 11 de setembro bem segue da mesma maneira o motor da fia ea marca da ybr também não vou colocar confiar um pouco de óleo na vasilha quinta posição o catar o cubo da embreagem pdk começando primeiramente com escova fibra denominado pela yamaha com placa de embreagem tomou verificarem que o cubo o volume ficará os filhos do que o bahia nesse modo olhos vai se esparramando está focando tapa se a linha do imposto aqui o pessoal com já um cubo da embreagem e colocar eu vou colocar essa moeda aqui ó também aqui na no cubo até um rebaixo onde vai essa amiguinha da uel não tem como errar fica encostada mim eu vou pegar essa porta aqui ó vou apertar aqui pessoal simples assim o saque o fixador da embreagem também não fixar o cubo aqui vou realizar uma perna já recolheu um toque a máquina pneumática e pronto ei pessoal ei agora com pessoal em continuar aqui então agora pessoal vou colocar já tá lubrificada está os discos vou colocar aqui é placa de feição ok o primeiro disco de fibra [Música] agora aqui ó vou colocar essa esfera e só lá muita atenção para não perder não esquecer de colocar vou colocar espera lá dentro ela não cair profundo a haste em impulsora é essa daqui a 72 amaral aleixo eu expliquei a ânsia de cor no eixo muito por ela aqui tem uma setinha que eu vou alinhar com essa setinha que ó topo colocava a bola em viagem da imagem diferente ao acionar a embreagem limpo disco pra fora diferente da onu pode comprar preciosas dispara tempo [Aplausos] estacionado ambos têm a mesma função agora eu vou apertar a quis para a cozinha da placa de impressão o ie8 é 800 gramas [Música] bom pessoal vamos dar continuidade à política na montagem então já coloquei a embreagem aqui vou colocar a tela filtragem do ano agora tem um detalhe aqui que a regulagem da embreagem o pessoal aqui vamos mostrar que nossos amigos itália está filmando aqui é o seguinte aqui ó vocês estão vendo que tenham ressalte nessa labanca da embreagem e aqui tem um formato também aqui que faz a máquina certinho com a regulagem da ybr é você tá alinhando aqui ó com esse biquinho que da carcaça vem dó reto pra fazer isso pessoal se você soltar essa alavanca que impulsionará impulsora né pelo manual você soltar ó olha só já vai sair fora eu vou soltando aqui ó sai fora da regulares você apertando você avança ela tá apertando a chavinha philips wishing aqui eu vou apertão sentido horário na hora que coincidir site ali mas marquinhos é porque a regulagem certo que no caso aqui nem muito pra cá e nem muito pra esse lado também está ratinho clique aqui com essa marquinhos após ter regulado e só você aperta essa contra a porta aqui a gente vai segurando aqui ó dá um aperto uma contra forte pode segurar a mão campanha da embreagem olha só ficou perfeita regulagem aqui ó tinha ainda no seu movimento certo sinal da desregula totalmente a manete ali você não consegue acertar colocamos as duas varetas né a haste impulsiona à espera que dentro tudo certinho é feita dessa maneira pessoal está achando aí a coisa dá mesmo pra valer na fita sem palavras então sem palavras valeu bom pessoal vocês viram aí como é feito o procedimento de regulagem da ficou aqui o guia é um kia cada lado aqui vamos complementar a lubrificação aqui e ficamos outra que a engrenagem motora ea engrenagem na embreagem assegurando a aplicação aí na partida aqui também vou colocar a motor ia enviar um pouco de óleo aqui como nos treinos livres da titan você vê que ele dentro sabe ela que também vai conferir sempre ficou um pouco o excesso você pode olhar por cima aqui na tabela senhora saindo por aí se não sair alguma coisa errada tem mais isso é quase impossível né só seu pessoal na retífica montar o pino do verão branquinho errado feito isso vamos pegar a justa essa junta é original é má vamos colocar aqui ó também agora vamos colocar a tam ajustar o torque a ons colocado aí a tampa direita do motor vamos à próxima etapa bom pessoal estão aqui com a parte esquerda o lateral esquerda para montar aqui ó chegou juntinho da tampa corrente também engrenagem louca 2 da placa de partidas em 19 a antiga está toda calejado aqui ó se eu trocasse só a placa a embreagem de partida que é cremalheira ou placa de partida como um síndrome não trocasse isso aqui eu ia gastar essa peça estragada a vantagem dessa peça aqui ó ro beleza onde lá você vai fazer dessa maneira aqui ó com a placa com os coletes voltado pra cima vai pegar o volante está fiscalizando tá focado em pegar o volante magnética motor vai encaixar assim com os roletes voltados pra cima e deixar ele aqui um efeito especial eu vou pegar aqui e vou colocar a água fica nos parafusos se a trava que nunca vou apertar no torque especificada tá depois de apertar voltar continuidade a alguns [Música] pessoal vamos continuando aqui contando esse lado esquerdo como você e eu acabei de colocar aqui ó então aqui pessoal coisa de ter feito aqui vou fazer o que eu vou lubrificar os roletes é claro uma modificação aqui ó outra coisa tem que tomar cuidado na desmontagem se você movimentar os rolês dependendo você movimentar eles vai escorregar pode acontecer de escorregar e cair bolinha tem a opinião dele uma bolinha por trás dele como vocês viram desmontado então aqui não tem esse perigo disso aqui acabar entrando lá naquele naquela cavidades que tem o volante não é dessa maneira que se faz a montagem que prestar atenção na hora de colocar a peça também aqui eu vou verificar também aqui ó parte externa da da engrenagem tá na hora de colocar eu vou colocar aqui assim nesse sentido e colocar você querer colocar votando assim ó no sentido horário você não vai ter dificuldade pra caramba etapa só é um segredinho você roda no sentido anti horário que ela entra bem mais fácil vamos deixar agora aqui a montagem vamos deixar a montanha é o seguinte agora vou colocar as engrenagens engrenagem louca um manual é conhecido como engrenagem louca um já está aqui ó colocar um pino cuidado para não pôr muito olha aqui com motor ia só faz uma [Música] vitória daquelas hidráulico lá dentro e não consegue entrar não esquecendo que você ficar coloquei me coloquei a mim agora vou à festa plaquinha de fixação vou colocar o cabelo crescer 12 parafusos philips aqui ó [Música] são jorge a chinesa casa a plaquinha e da engrenagem agora pessoal vou colocar aqui ó essa bush tá aqui ó essa parte que tem essa aba dela voltar para dentro não vai esquecer colocar encerrar vai te dar problema então a gente coloca essa parte tem se ressalta pra dentro da mochila como vocês viu colocar um parafuso tem segredo nenhum [Aplausos] ajustar potência na geomática está colocado aí ó que é o tensor na corrente agora corrente pessoal corrente eu fiz uma marca nela passei uns prézinho aqui de tinta para me indicar a posição que estava antes pra mim é inverter posição colocar de chapa concorrente do jeito que tá bom beleza fazendo mais um dos vídeos do cássio então coloquei a corrente de comando agora está colocando essa o ela aqui ó e agora se colocar o volante magnético o ouro que katie do iraque ele ficar aqui também superfície deslizante na engrenagem me lembra que entende estar com a chave pra cima se vai alinhar o rascunho do volante com a chave na ponta do jogador é que ele saísse ressalto aqui embaixo do volante pronto ótimo é a orca vamos realizar o apê fixar com a cinta ah pintar no short certo automática da simulada após diz que só se pode fazer um teste rodando aqui por dentro no sentido horário as grená jens partir do tempo você e gobbi ela vai girar livremente ela não pode rodar se você forçar no sentido anti-horário aqui com a mão vai ver que ela não pode rodar mas no sentido horário ela roda livre aqui por trás com essa parte está praticamente montada colocar os pneus guia bom já colocado os dois filhos guia pessoal do expedia colocar vamos colocar a junta tinha e e aqui um papel com a impressão plantar ontem com a marca recomenda se passa a utilizar a cola de junta apenas nessa união dessa borracha que veda a tampa esquerda dos fios a guarnição dos fios aqui passei uma colinha sem muito excesso de efetuar que é cortar meio usado por fora de hora já disse que não tem problema pra gente que vai falar depois bom tá bom tá daí a tampa lateral esquerda do motor gosto muito de montar essa tampa lateral pessoal justamente por isso aqui acaba escapando na hora de montar dá um pouco de trabalho ao colocar no lugar mais uma edição de r fácil de colocar diferente do motor das 150 outros motores são mais chato mas já tinha de colocar o pessoal vou realizar a vontade da parte de cima já finalizando serviço vontade bonitinho a pessoa não tem dinheiro agora pessoal eu vou colocar vou aproveitar que o motor já está aberto e vou colocar o olho por aqui tá colocando de óleo litro de gasóleo é uma lube especificado com esse motor e já vou ajustar a câmera na parte de cima do motor seguinte questão que estava na moto está então teve necessidade de retificar nada a moto foi recém montado esse motor então aqui pessoal só para vocês terem uma idéia eu vou mostrando aqui pra vocês a marquinha do do pistão tá aqui tá bem apagados estão ali é paralelo é mais original ele tem uma marquinha uma setinha essa certinho dificilmente a câmera vai conseguir focar é relacionada ao lado do escapamento então vai ficar assim certo é bem apagadinho limpei descarbonizar a setinha do lado do escapamento agora que os anéis primeiro anel olhando a essa parte voltada para o escapamento primeiro anel você vai colocar ele nessa direção aqui a abertura dele segundo anel de compressão você vai colocar né abertura mais ou menos voltar daqui ou seja 120 graus está entre uma abertura e outra nunca você a linha o de cima e de baixo na mesma posição as aberturas e sem jamais você pode fazer você deixa primeira captura aqui segundo a abertura aqui e uso de óleo tem como referência ao lado de escape aqui você vai colocar uma abertura aqui e outra com aberturas é é uns 20 milímetros de distância um do outro tem uma abertura aqui do outro com abertura aqui mais ou menos está também não alinha os anéis de óleo na abertura na mesma direção vai fumar moto vai baixar o óleo então vou montar que o pino do pistão que na biel tá muito importante está a verificar a cabeça da biela aqui ó como também cavidade do cristão você está focando aí a minha celular pronto agora que a abertura de escape voltada para o lado do skype estão voltados ao lado de escape certinho vou também lubrificar ele aqui ó você vê que está completamente seco vou passar um óleo aqui tomando cuidado pra não movimentar os anéis e acabar e colocando eles em posição irregular está aqui a abertura está certinho do óleo também também número fiquei eu fiquei o pino eu vou encaminhar no que estão aqui no primeiro vou colocar na web ela aqui agora vou pra evitar de cair um anel através do que estão dentro do motor então vamos colocar agora aqui ó pronto cravinho está colocada pessoal tá tá lubrificado pô questão do pecado em que a junta que está aqui vou colocar aqui ó um fino guia desculpa pessoal e no guia aqui e outro clube aqui da mesma maneira como colocar a junta agora passar por entre os que estão aqui acontece quando que errada seguirá e é tudo gravado em tempo real pessoal não tem frescura não é capricho colocar junto aqui vou colocar um anelzinho pessoal acha original tá é recomendado e está colocando eu não vou deixar de colocar aqui na saída do cilindro a gente coloque ele aqui o cilindro aqui vou verificar cilindro um pouco de óleo já tá bem limpinho um outro detalhe pessoal eu gostaria de explicar para vocês quando você manda retificar 1 seguindo o costume de devolver estão dentro sem os anéis já com óleo não confia nesse óleo que está que vem da retífica tá tire o óleo depois limpe o pistão e o cilindro um pano limpo e volte a lubrificar que às vezes cai uma fé em uma sujeira e pode riscar logo já no primeiro momento que você vai ligar o motor fique atento com isso aí tá bom coloquei aqui sem nenhuma cilindro montando sozinho como sempre manter os motores sozinho vamos abaixar a shell cilindro tudo com bastante paciência calma que tenha metade do que eu morrer confesse lá banquinha na embreagem não perdão pessoal tinha colocado fixador local sem grandes neste lado aqui ele é colocado aqui discutem e votam nem na correria tem três modos a abrir o motor além mas tudo bem vamos colocar aqui ó vamos colocar no lugar certo tá aqui ó sabor do carro de embreagem [Música] vamos continuar o serviço só aqui que é só vou retirar o excesso de óleo que ficou aqui na cabeça do pistão vou repetir aqui ó para evitar aquele fumaceiro na primeira partida ficar muito olha aqui a moto também daquela fumada bonita colocado aqui ó o cilindro e pistão agora vou mudar o foco da câmera para mostrar a montagem do cabeçote vamos colocar aqui o cabeçote eu não disse montei os balanços porque cabeçote que eu não retifique key ele não tava fumando também então eu eu não lave ele muito bem lavado por dentro porque eu teria que tirar desmontar as válvulas retirar o comando retirar os balanços índice para poder secar direitinho então tá montadinho aqui ó nome desmontei que tal comando pessoal ele já está em posição e fase de compressão observa se precise rebaixo aqui ó tenha se rebaixa aqui então vamos colocar em aqui eu vou colocar o guia da corrente vamos achá lo aqui se pegar ele aqui tá aqui ó ó nome de novo aqui pessoal tá horrível aqui com paragens em quinto lugar um dos clientes mas já coloquei ao fim no guia eu vou colocar aqui limpar a superfície fácil ser lindo que já está limpinho cabeçote não tinha aqui não é necessário a utilização de cola não tá só coisa muito aqui to a linha aqui ó pronto já colocava cabeçote lembrando que sempre que colocar o cabeçote pressão é não tive tempo de tirar o comando para mostrar a vontade ea retirada do comando mas é muito simples você deve estar colocando o comando com esse rebaixa que essa bucha que tem aqui com esse rasgo pra baixo tá um detalhe importantíssimo na hora de colocar esse cabeçote aí você não é problema feito isso o pessoal vai pegar corunha ó e esse lado aqui que tem se essa saliência na cor o ine nessa ressalto aqui você vai poder voltar pra dentro tenha marquinhos que tem que ficar pra cima tá antes disso o pessoal coloca deixar colar correntemente na reta que servirá para quem com ela sim pra fora vai querer sair fora da engrenagem natal estão já tá no ponto [Aplausos] a não mostrar pra vocês o ponto aqui tá certo em 3 marquinhos você vai girar o volante com a chave você vai ver três skins você vai ganhar o último risk da direita para a esquerda alinhado com aquela marquinha de referência que tem aqui dentro o marquinhos além disso colocar utilizar uma chapa que vendo eu coloquei a cor o ine o risk vamos ver se está focando a china não está nem focando ali estava a ver o risco da coroa e vocês estão vendo que está fora em diagonal tá se eu pegar pra cima se você vê não está no ponto o extinto há um pouquinho pra esquerda olha lá em cima da coroa em inglês kim então vou voltar um dente que são voltar um dente do lado direito eu vou pular um dente goleiro dente lado direito não apertei ainda o cabeçote acompanhe aqui no meio dos dois rins é tá praticamente um ponto da corunha aqui mostrar pra vocês aí [Música] bom pessoal e cívica coloquei superficialmente tá no ponto já então vou apertar que os prisioneiros colocar os pesadelos tá seco tá pessoal tá sem nota nas buscas aqui o manual aponta você montar esse motor com dois quilos e duzentas mas eu sempre utiliza um pouco mais de torque tá motorzinho pequeno até levada e [Música] eu montei a minha maneira só nunca nunca tive problemas com vazamento fazendo dessa maneira então aqui eu vou capital tanque militar vou começar o apê em ordem cruzada já encostamos pesar bem cruzada shiita observa sequência do apê é importante para você não entra na cabeça só de cinema que já tem um quilo e 400 também aqui também e aqui também agora vamos passar pra dois quilos e oitocentos pessoal estragou quem o toque vamos pra esse estragou nós vamos pra e se instalou vamos pra ele disse bom tá com 2 800 ao colocar um pouquinho mais colocar três quilos e duzentos vitória eu aperto e também e também lembrando o pessoal que eu nesse aperto maior mas está preso estão secos se tiver com óleo tem que tomar muito cuidado que pode se tornar se aumentar o torque de aperto dos parafusos de rosca com uma hora então tá aqui pessoal colocado aqui a coroinha servirão agora vou colocar j aquele 200 aproximadamente que são já muito acostumado com isso o próprio no braço vou sentindo o aperto bacana que também apenas de si sa ket conforto bom agora a gente vai colocar o tensionador bom pessoal está aqui o tensionador dar uma olhada aqui pensei em senador tem que tomar muito cuidado quem monta um motor teve um rapaz que deu montar um motor de 150cc prestar atenção e tentou montar um motor só que ele não recuou tensionador e eu acho que ele tentou colocar o tensionador totalmente avançado então para recuar o tensionador aqui vai uma fenda e uma chave de fenda segir a ele no sentido horário até ele se recuperar totalmente é assim que terminar aqui ó de recuar só existe uma resistência você dá uma forçadinha aí ele trava a maioria desses tensionadores registravam assim dessa maneira aí você coloca junto coloca que o senador colocada aqui agora eu te proteja agora é só destravar talvez com a vibração da pneumática ele já tem até destravado já estragou ele totalmente recuado está assim você faria isso ele ministrava e não é necessário você dá mais tensão no tensionador do que a tensão automática que ele já cria na na corrente na após ter feito isso pessoal a gente vai conferir o ponto novamente então eu já mostrei pra vocês né como prefeito mas antes de conferir vamos apertar que o parafuso não podemos esquecer de apertar o parafuso fixa a engrenagem do comando aí então o manual recomenda tá colocando dois quilos e acredita que vou colocar essa chavinha chave em que para fixar a engrenagem vou ficar ok pronto agora símbolo conferir agora sim vou conferir aqui pessoal povo novamente no comando então tá aí ó a marketing a missão apertem bom pessoal atingiram queria vir aqui espera ele ser acionada a audi missão espera voltar com certamente você já vai observando aqui o ponto da coroa em que está aqui acima na reta que dá esse risk in e aqui embaixo primeiro pontinho a linha também mostrar novamente pra vocês aí não sei se foca a marquinha da coroa você pode olhar a marquinha da coroa ela está alinhada aqui ó e logo abaixo o ponto do motor também está alinhada dinho ali bom pessoal então tô aqui pessoal com o comando no ponto na fase de compressão as duas válvulas nesta fase tem que estar aliviados com a folga é recomendada pelo fabricante tomou efetuar regulagem das válvulas aqui ao caso de lana a fogo aqui da válvula de admissão é 800 metros a 12 a folga da válvula de admissão e de escape é de 10 a 14 centésimos a folga então estou aqui com uma lâmina de 10 internas para fazer a regulagem conversa interna nas duas tá fazendo testes internos lagos não dá problema nem sabia 18 shakira está passando tinha leve dez internos entre o regulador e aval vamos ver se uma mais grossa passa não passa a contar da cama e essa equipe já não faço 12 para discar soltar contra a porta aqui do regulador pessoal vou colocar lá por baixo que entre a vale eo parafuso de ajuste que o regulador não vou realizar o aperto aqui dá contra corta segurando parafuso com a chave especial aqui em cima o legal passando pela troça fácil bom pessoal feito isso eu vou novamente dar uma conferida no ponto aqui tá sozinho mas laura novamente dar uma conferida no ponta pra ver se está tudo ok tá certinho ponto já apertado para agora substituir esse anel aqui ó a moto tinha vazamento que venha daqui também são profissionais problema de vez a gente vai colocar um anelzinho novo aqui ó vou passar um óleo pessoal aqui pra ele entrar na liga alojamento certinho não ter perigo de ele rasgaram vai ficar pronto o bancário para fluir bom já tinha colocado um litro de óleo no motor agora eu vou colocar aqui pessoal mais 200 ml o banhado comando eu vou fazer ali um colocar um olha aqui depois eu vou tão parte essa de paula vou substituir os aliens que essas tampas o já estão desgastados em da vazamento [Música] [Música] [Música] vamos apertar aqui a partida bem pessoal e barulho da partida acabou no trenzinho batendo certinho [Música] [Aplausos] não tem que marcar nenhum capital motorzinho agora vamos ver vamos testar a partida dela lembrando que ela fazia um pai com um barulho horrível vou tirar velho e bosco está só o barulho da partida lá nada daquele barulho horrível olha só ou seja o barulho está excelente da partida normal da água está normal favela o desenho resolveu agora vou explicar o interesse pelo vinho ele está seguindo óleo está a colocar fim a voz a gente vai voltar aqui pessoa mas para todo mundo eu logo ao lado o cabeçote o campo de jogo regular a exploração mas com um pouquinho não é goleada [Aplausos] bom olha só o senhor do céu e daí a yonhap a olho nu isso é o sinal de que ele está subindo pela bunda do olho da câmera do papel da qualificação do sistema está operando porque é também a dança de licitação o menos importante pra você ter certeza de que ele o motor não vai dar problema por falta de lubrificação detalhe bom pessoal atinja montada a gente vai colocar uma alça que cantava com bagageiro de que eles bauleto então a gente vai provocar uma alça já foi feito alguns detalhes trocado de algumas peças da moto ea gente vai dar uma lista final assim como vocês estão vendo cecchim também ela já não passou nem um fio de óleo no motor bate redondinho acompanhar todo o cade vamos dar uma ligada vocês estão vendo que o barulho da partida pessoal retirado ela repetindo uma partida pra ver além do não tem aquele tatá aquele barulho [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] ae é um ruído estranho vamos perguntar pro nosso amigo citar aqui agora vou ver como é que é dar adeus a moto aí vamos ver se ela foi uma gaffe leve a citar a arte talento é mais um dos vídeos do cássio galera muito obrigada a todos os inscritos os iniciantes na mecânica o público são pra você como é que gostar o filé tudo chique com 10 bases ea nosso trânsito taiana advogando a yamaha em razão de serviço realizado com sucesso




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